Pangunahing kaalaman sa wheelchair

Ang mga pantulong na aparato, bilang isang kailangang-kailangan na bahagi ng pang-araw-araw na buhay ng mga kaibigang may kapansanan, ay nagdudulot ng maraming kaginhawahan at tulong sa buhay.

Mga pangunahing kaalaman sa wheelchair

Konsepto ng wheelchair

Ang wheelchair ay isang upuan na may mga gulong na maaaring tumulong at palitan ang paglalakad. Ito ay isang mahalagang paraan ng transportasyon para sa mga nasugatan, may sakit, at may kapansanan upang gumaling sa bahay, madala sa paligid, magpatingin sa doktor, at lumabas para sa mga aktibidad.

Ang papel ng wheelchair

Ang mga wheelchair ay hindi lamang nakakatugon sa mga pangangailangan sa transportasyon ng mga may kapansanan sa katawan at ng mga may limitadong kadaliang kumilos, ngunit higit sa lahat, ginagawang mas madali para sa mga miyembro ng pamilya ang paglipat at pangangalaga sa mga pasyente, na nagpapahintulot sa mga pasyente na mag-ehersisyo at lumahok sa mga aktibidad na panlipunan sa tulong ng mga wheelchair.

Laki ng wheelchair

Ang wheelchair ay binubuo ng malalaking gulong, maliliit na gulong, gulong ng kamay, gulong, preno, upuan at iba pang malalaki at maliliit na bahagi. Dahil ang mga gumagamit ng wheelchair ay nangangailangan ng iba't ibang mga function, ang mga sukat ng mga wheelchair ay iba rin. Ayon sa iba't ibang hugis ng katawan ng mga matatanda at bata, nahahati din sila sa mga wheelchair ng mga bata at mga wheelchair ng matatanda. Ngunit karaniwang, ang kabuuang lapad ng isang conventional wheelchair ay 65cm, ang kabuuang haba ay 104cm, at ang taas ng upuan ay 51cm.

Ang pagpili ng wheelchair ay isa ring napakahirap na bagay, ngunit para sa kaginhawahan at kaligtasan ng paggamit, kinakailangan na pumili ng angkop na wheelchair. Kapag bumibili ng wheelchair, bigyang-pansin ang pagsukat ng lapad ng upuan. Ang pinakamainam na lapad ay ang distansya sa pagitan ng dalawang puwitan o hita kapag nakaupo ang gumagamit at 5cm, ibig sabihin, may puwang na 2.5cm sa bawat gilid pagkatapos maupo.

Istraktura ng wheelchair

Ang ordinaryong wheelchair ay karaniwang binubuo ng apat na bahagi: isang wheelchair frame, mga gulong, isang brake device at isang upuan. Ang mga pag-andar ng mga pangunahing bahagi ng isang wheelchair ay maikling inilalarawan sa ibaba.

1. Mga gulong sa likuran: dalhin ang karamihan sa bigat. Ang diameter ng gulong ay 51,56,61,66cm. Maliban sa ilang mga kapaligiran sa paggamit na nangangailangan ng mga solidong gulong, ang mga pneumatic na gulong ay kadalasang ginagamit.

2.Maliliit na gulong: Ang mga diameter ay 12,15,18 at 20cm. Ang mga malalaking diameter na gulong ay madaling tumawid sa maliliit na hadlang at mga espesyal na karpet. Gayunpaman, kung ang diameter ay masyadong malaki, ang espasyo na inookupahan ng buong wheelchair ay tataas, na ginagawang hindi maginhawa ang paggalaw. Karaniwan, ang maliliit na gulong ay nasa harap ng malalaking gulong, ngunit sa mga wheelchair na ginagamit ng mga taong may lower limb paraplegia, ang maliliit na gulong ay kadalasang nasa likod ng malalaking wheelh. Sa panahon ng operasyon, dapat tandaan na ang direksyon ng maliit na gulong ay dapat na patayo sa malaking gulong, kung hindi, ito ay madaling tumagilid.

3. Hand wheel rim: natatangi sa mga wheelchair, ang diameter ay karaniwang 5cm na mas maliit kaysa sa malaking big wheel rim. Kapag ang hemiplegis ay hinihimok ng isang kamay, ang isa pang may mas maliit na diameter ay idinagdag para sa pagpili. Ang singsing ng hand wheel ay karaniwang direktang itinutulak ng pasyente.

4.Gulong: May tatlong uri: solid, pneumatic tube at tubeless pneumatic. Ang solid na uri ay mas mabilis na naglalakbay sa patag na lupa at hindi madaling sumabog, na ginagawang madali itong itulak, ngunit ito ay nanginginig nang malaki sa hindi pantay na mga kalsada at mahirap bunutin kapag naipit sa isang uka na kasing lapad ng gulong; Ang mga may mga panloob na tubo na puno ng hangin ay mas mahirap itulak at mas madaling mabutas, ngunit ang panginginig ng boses ay mas mababa kaysa sa mga solidong iyon; Ang mga tubeless inflatable na uri ay kumportableng maupo dahil wala silang inner tube at hindi mabutas, pati na rin ang mga ito sa loob, ngunit mas mahirap silang itulak kaysa sa solid.

5. Preno: Ang mga malalaking gulong ay dapat may preno sa bawat gulong. Siyempre, kung ang rider ay maaari lamang gumamit ng isang kamay, kailangan niyang gumamit ng isang kamay na preno, ngunit ang isang extension rod ay maaaring mai-install upang patakbuhin ang mga preno sa magkabilang panig.

Mayroong dalawang uri ng preno

Mga bingot na preno

Ang preno na ito ay ligtas at maaasahan, ngunit nangangailangan ito ng higit na pagsisikap. Pagkatapos ng pagsasaayos, maaari ding magpreno ang sasakyan sa isang slope. Kung ito ay iakma sa antas 1 at hindi makapagpreno sa patag na lupa, ito ay itinuturing na hindi wasto.

I-toggle ang preno

Gamit ang prinsipyo ng pingga, ang mga preno ay inilalapat sa pamamagitan ng ilang mga joints. Ang mekanikal na bentahe nito ay ang notch type na preno ay malakas, ngunit mabilis itong nabigo. Upang mapataas ang lakas ng pagpreno ng pasyente, madalas na idinadagdag ang isang extension rod sa preno, ngunit ang rod na ito ay madaling masira at makakaapekto sa kaligtasan kung hindi ito regular na susuriin.

6. Upuan: Ang taas, lalim at lapad nito ay depende sa hugis ng katawan ng pasyente, at ang materyal na texture nito ay depende rin sa uri ng sakit. Sa pangkalahatan, ang lalim ay 41.43cm, ang lapad ay 40.46cm, at ang taas ay 45.50cm.

7. Seat cushion: Upang maiwasan ang pressure sores, ang mga seat cushions ay isang kailangang-kailangan na elemento, at dapat bigyan ng malaking pansin ang pagpili ng mga cushions.

8. Foot and leg rest: Ang leg rest ay maaaring isang cross-over type o split type. Ang parehong uri ng mga suporta ay idinisenyo upang umindayog sa isang tabi. Dapat mong bigyang-pansin ang taas ng footrest. Kung ang footrest ay masyadong mataas, ang anggulo ng pagbaluktot ng balakang ay magiging masyadong malaki, at mas maraming timbang ang idadagdag sa ischial tuberosity, na maaaring madaling magdulot ng pressure sores sa lugar na ito.

9.Backrest: Ang mga backrest ay maaaring mataas o mababa at maaaring tumagilid o hindi nakatagilid. Kung ang pasyente ay may mahusay na balanse at kontrol sa trunk, isang mababang-likod na wheelchair ay maaaring gamitin upang bigyang-daan ang pasyente na magkaroon ng higit na kadaliang kumilos. Kung hindi, dapat gumamit ng high-back wheelchair.

10. Armrests: Sa pangkalahatan, ito ay 22.5-25cm na mas mataas kaysa sa ibabaw ng upuan. Ang ilang mga armrest ay maaaring iakma sa taas. Maaari ka ring maglagay ng pagkain sa armrest para sa pagbabasa at pagkain.

Saklaw ng paggamit at katangian ng mga wheelchair

Mayroong maraming mga uri ng wheelchair sa merkado. Ayon sa mga materyales, maaari silang nahahati sa aluminyo haluang metal, magaan na materyales at bakal. Kung ayon sa uri, maaari silang hatiin sa ordinaryong wheelchair at espesyal na wheelchair. Ang mga espesyal na wheelchair ay maaaring nahahati sa: leisure sports wheelchair series, electronic wheelchair series, seat-side wheelchair system, standing assistance wheelchair series, atbp.

Ordinaryong wheelchair: pangunahing binubuo ng wheelchair frame, mga gulong, preno at iba pang device.

Saklaw ng aplikasyon: mga taong may kapansanan sa ibabang paa, hemiplegia, paraplegia sa ibaba ng dibdib at mga matatandang may limitadong paggalaw.

Mga tampok: Ang mga pasyente ay maaaring magpatakbo ng mga fixed o detachable armrests, fixed o detachable footrests nang mag-isa, at ang device ay maaaring tiklop at itago kapag dinadala sa labas o hindi ginagamit

Ayon sa modelo at presyo, maaari itong nahahati sa:matigas na upuan, malambot na upuan, pneumatic na gulong o solidong gulong.

Espesyal na wheelchair: Ito ay may medyo kumpletong mga function. Ito ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon para sa mga may kapansanan at mga taong may limitadong kadaliang kumilos, ngunit mayroon ding iba pang mga function.

Pagpili ng wheelchair

Maraming uri ng wheelchair. Ang pinakakaraniwan ay mga pangkalahatang wheelchair, espesyal na wheelchair, electric wheelchair, espesyal na layunin(sports) wheelchair, at mobility scooter.

Pangkalahatang wheelchair: Ang isang pangkalahatang wheelchair ay halos nasa hugis ng isang upuan, na may apat na gulong. Malaki ang gulong sa likuran, na may gulong ng kamay, idinagdag din ang mga preno sa gulong sa likuran, at mas maliit ang gulong sa harap, na ginagamit para sa pagpipiloto. Ang isang anti-tipper wheel ay idinagdag sa likod ng wheelchair.

Sa pangkalahatan, ang wheelchair ay magaan at maaaring itiklop.

Ito ay angkop para sa mga taong may pangkalahatang kondisyon o panandaliang problema sa kadaliang mapakilos, at hindi angkop para sa pangmatagalang pag-upo.

Espesyal na wheelchair: Depende sa kondisyon ng pasyente, maraming magkakaibang mga accessory, tulad ng pinahusay na kapasidad ng pagkarga, espesyal na unan sa upuan o mga sandalan, mga sistema ng suporta sa leeg, mga adjustable na binti, naaalis na mga dining table, atbp.

Electric wheelchair: Isang wheelchair na may de-kuryenteng motor.

Depende sa paraan ng kontrol, ang ilan ay gumagamit ng joystick, habang ang iba ay gumagamit ng iba't ibang switch tulad ng ulo o sistema ng paghinga.

Para sa mga may matinding paralisis o kailangang gumalaw ng malayo, ang paggamit ng electric wheelchair ay isang magandang pagpipilian basta't maganda ang kanilang cognitive ability, ngunit nangangailangan ito ng mas malaking espasyo para sa paggalaw.

Espesyal na layunin(sports)wheelchair: Isang espesyal na idinisenyong wheelchair na ginagamit para sa mga recreational sports o kompetisyon.

Ang mga karaniwan ay karera o basketball, at ang pagsasayaw ay napaka-commin din.

Sa pangkalahatan, ang liwanag at tibay ang mga katangian, at maraming high-tech na materyales ang ginagamit.

Mobility na sasakyan: Isang malawak na kategorya ng mga wheelchair, na ginagamit ng maraming matatanda. Karaniwang nahahati sa tatlong gulong at apat na gulong na sasakyan, na minamaneho ng de-koryenteng motor, na may limitasyon sa bilis na 15km/h, at namarkahan ayon sa kapasidad ng pagkarga.

Pagpapanatili ng wheelchair

• Bago gamitin ang wheelchair at sa loob ng isang buwan, suriin kung maluwag ang bolts. Kung maluwag ang mga ito, higpitan ang mga ito sa oras. Sa normal na paggamit, ang isang inspeksyon ay dapat isagawa tuwing tatlong buwan upang matiyak na ang lahat ng mga bahagi ay nasa mabuting kondisyon. Suriin ang iba't ibang solid nuts sa wheelchair (lalo na ang fixing nuts ng rear wheel axle). Kung may nakitang pagkaluwag, ayusin at higpitan ang mga ito sa oras.
• Kung ang wheelchair ay nalantad sa ulan habang ginagamit, dapat itong punasan sa oras. Ang isang wheelchair sa normal na paggamit ay dapat ding punasan ng madalas ng isang malambot na tuyong tela at pinahiran ng anti-rust wax upang panatilihing makintab at maganda ang wheelchair sa mahabang panahon.
• Suriin ang paggalaw at flexibility ng umiikot na mekanismo ng madalas at maglagay ng pampadulas. Kung ang ehe ng 24-pulgada na gulong ay kailangang tanggalin sa ilang kadahilanan, tiyaking mahigpit ang nut at hindi maluwag kapag muling i-install ito.
• Ang mga connecting bolts ng wheelchair seat frame ay maluwag na koneksyon at hindi dapat higpitan.